1. Podstawowa struktura i główne funkcje przekaźników przekaźników składają się głównie z cewek, zworców, ruchomych kontaktów i styków statycznych. Gdy prąd przechodzi przez cewkę, generowane jest pole magnetyczne w celu przyciągnięcia ruchomych kontaktów w celu przemieszczania się i kontaktu z stykami statycznymi, tak że postępowanie zacisków 1 i terminalu 2, tak że główny obwód tworzy pętlę, tak aby kontrolowane urządzenia elektryczne mogły być wprowadzane do pracy. W związku z tym można zauważyć, że obwód przekaźnika zawiera dwie części: obwód sterowania, który jest obsługiwany przez cewkę i obwód główny, który jest obsługiwany przez kontakt. Para styków w obwodzie głównym może działać tylko wtedy, gdy prąd roboczy przepływa przez cewkę przekaźnikową.
Główne funkcje przekaźnika pojazdu są następujące: (1) w celu kontrolowania silnego prądu o słabym prądu; @ Zmniejsz liczbę przełączników ręcznych; (3) osiągnąć cel kontroli sekwencji za pomocą urządzeń elektrycznych; (4) w celu ochrony małych przełączników i cienkich przewodów, aby zapewnić bezpieczne i uporządkowane działanie urządzeń elektrycznych; ⑤ Niektóre modele (takie jak IVECO Car Sofim Diesel Common Rail) wykorzystują wiele zminiaturyzowanych przekaźników z rezystorami/diodami wewnętrznymi.
Popularne Tagi: Kontakty ze stopami srebrnymi dla przekaźników motoryzacyjnych, Chin, producentów, dostawców, hurtowej, bezpłatnej próbki, Materiał styków elektrycznych, Styki przekaźnika magnetycznego zatrzaskowego, Styki z nitów złożonych
